Германия регистрира рязко увеличение на прекъсванията и манипулациите на GPS сигнала в гражданската авиация през последната година. Според германското издание Welt am Sonntag, пилотите са докладвали за 447 случая на смущения или подправяне на GPS сигнала само в периода януари – август 2025 г. За сравнение, преди две години са били регистрирани едва 25 такива инцидента.
Федералното министерство на транспорта отбелязва, че по-голямата част от инцидентите са регистрирани над Балтийско море и балтийските страни. Особено рязко увеличение на манипулациите с GPS се наблюдава, когато самолети навлизат в германското въздушно пространство.
Според изданието, източникът на смущенията може да са мощни предаватели, включително такива, разположени на борда на руски търговски кораби.
Федералната асоциация на авиационната индустрия (BDL) нарече навигационната намеса „заплаха за безопасната експлоатация на гражданските самолети„.
„Тези скорошни инциденти ясно показват как минималните усилия могат да причинят максимални щети на критичната инфраструктура,“ каза главният изпълнителен директор на BDL, Йоахим Ланг, пред Welt am Sonntag.
Той подчерта, че атаките срещу летища и навигационната намеса създават „фрагментирана заплаха“ и призова за:
- Създаването на междуведомствен център за непрекъснат обмен на информация.
- Постоянна координация между разузнавателните служби, правоохранителните органи и бизнеса.
Федералното министерство на вътрешните работи призна, че зад тези атаки стоят държавни субекти.
Министерството настоява за засилване на защитата на летищата като критична инфраструктура, включително чрез мерки срещу дронове. Правителството обсъжда нова правна рамка, която да:
- Повиши стандартите за сигурност на периметъра на летищата.
- Въведе системи за откриване и прихващане на дронове.
Паралелни инциденти: Този призив идва на фона на вчерашните инциденти, при които няколко летища в Скандинавия бяха принудени да преустановят дейността си заради атаки с дронове. Властите в Дания изрично нарекоха инцидентите „хибридни атаки“ и заявиха, че не изключват възможността да се обърнат към НАТО.
Берлин призна, че координацията между федералните агенции, провинциите и операторите на инфраструктура все още е недостатъчна. Въпросът ще бъде обсъден на предстоящата конференция на министрите на вътрешните работи.
