Таксиметровите шофьори в София настояват за актуализация на цените на услугата и са внесли официално искане в Столичната община (СО). За момента те нямат отговор, но се надяват темата да бъде разгледана преди крайния срок – 31 октомври, посочи Красимир Цветков, председател на Националния таксиметров синдикат.
Според изчисленията на бранша, увеличението в различните разходни компоненти варира между 20 и 600%.
- Искани цени (осреднено):
- Дневна тарифа: около 1,74 лв.
- Нощна тарифа: около 2,00 лв.
Цветков подчерта, че браншът има пълна икономическа обосновка за актуализацията. Той обвини Столичната община в нарушаване на закона: „В Закона за автомобилните превози и в Наредбата за таксиметровата дейност ясно е разписано задължението на Общинските съвети да определят минималните и максималните цени… и да ги актуализират не по-малко от веднъж в годината. Редица Общински съвети, в това число и софийският, с години не спазват това задължение.“
Цените в София не са променяни от 2022 г.
Друга голяма тема пред бранша е преоборудването на таксиметровите апарати във връзка с въвеждането на еврото.
Министерството на транспорта и съобщенията удължи срока до 30 октомври 2025 г., тъй като таксиметровият сектор декларира липса на готовност да настрои всички устройства, така че касовата бележка да показва цената в двете валути.
Напредъкът е бавен:
- София: Преоборудвани и преминали метрологичен контрол са малко над 20% от такситата.
- Страната: Преминали са около 3000 автомобила.
„При положение, че трябва да се сменят около 16 хил. апарата, все още не сме завършили този процес. Все пак до 31 октомври има време“, коментира Красимир Цветков. От 13 октомври в София ще бъде открит допълнителен метрологичен пункт за справяне с натоварения капацитет.
Цветков обясни и техническия компромис за шофьорите с по-стари апарати:
- Постигната е уговорка с Института по метрология: апаратите, които нямат оценено съответствие, но могат да бъдат ъпгрейднати съгласно новите изисквания, ще могат да работят до 31 декември след преработка и показване на двойното обозначаване.
- Тези апарати ще получат метрологична заверка само до 31 декември.
- Апаратите, чийто срок изтича на 31 октомври, трябва задължително да бъдат подменени.
„Техническият въпрос е изчистен, остава дооборудването на автомобилите“, обобщи той.
