Модификациите на Mercedes G-Class от Brabus никога не са били скромни, но най-новият вариант изглежда по-див и по-брутален от всички досега. И не само на външен вид – мощността и цената му вече влизат в територията на хиперавтомобилите. Германското тунинг ателие отново успява да вземе ума (и парите) на най-платежоспособните автомобилни ценители.
Моделът се нарича Brabus 900 Rocket Edition и е истинска „ракета“ с 900 конски сили, масивно присъствие на карбон и аеродинамика на „куб“ – както често наричат G-класата. Изминалата 2025 година беше най-успешната в 45-годишната история на модела, а версията на Brabus от поколението W465 е радикална до последния детайл – изглежда свирепо, звучи свирепо и струва свирепо. Всеки от 30-те екземпляра в лимитираната серия стартира от около 680 000 евро.
Интериорът е изпълнен с карбон, алкантара и кожа в червено-черна цветова схема, която създава усещане за тотално превъзходство и ексклузивност.
Под капака работи сериозно доработен AMG V8 битурбо мотор. Обемът му е увеличен от 4.0 на 4.4 литра, с по-големи горивни камери, нови ковани бутала, мотовилки и колянов вал, както и специални турбокомпресори. Мощността достига 900 к.с., а въртящият момент – 1250 Нм, което е с 315 к.с. и 400 Нм повече от стандартния G63.
Резултатът: 2640-килограмовият „куб“ ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 240 км/ч. Звукът е подсилен от специална изпускателна система с клапи, по-големи тръби, метални катализатори, нови филтри за твърди частици и червено осветени странични накрайници.
За екстериора е разработен изцяло нов бодикит, като за първи път логото на Brabus отпред е осветено. Акцент са и 24-инчовите джанти с карбонови елементи и легендарния триспицов дизайн от 80-те години, обути с гуми 295/30 отпред и 355/25 отзад.
