Датата за старта на реконструкцията на Бетонния мост в Пловдив отново беше преместена. От общината са преговаряли с Националната компания „Железопътна инфраструктура“ работата да почне през лятото, когато трафикът в града е по-спокоен.
„Нашето настояване е да бъде затворен след 15 юни. Цялата ни нагласа е да имаме летен период на ваканция и отпуски и да се работи, когато градът не е толкова задръстен от движение“, съобщи кметът Костадин Димитров. Той посочи, че това е крайният срок, който е могъл да договори, понеже демонтажът на съоръжението и изграждането на новото ще отнемат 6 месеца, а всичко трябва да приключи преди коледните празници.
Зам.-кметът по строителството инж. Тошо Пашов заяви, че са били поставени 3 условия, които да бъдат изпълнени, преди градската управа да издаде разрешително за строеж. „Първо, да се преразгледа проектът. По него имаше забележки, по които една година никой нищо не беше правил. Имаше спорове, но успяхме да решим въпроса. Те си го поправиха, както ние искаме“, заяви той. Пашов добави, че има готовност разрешителното да бъде издадено до края на април. Второто условие било „Железопътна инфраструктура“ да подпише договор с фирмата изпълнител, в който да е отразен 6-месечният срок, както и какви неустойки ще има при забавяне.
Трябвало да бъде решен и въпросът с имотите на националната компания, необходими за реализирането на пробива под Централна гара. „Защото какво се получава – имаме един супер скъп подлез под гарата и го пращаме къде? Отсреща в имотите на НКЖИ, където ние не можем да направим нищо“, каза инж. Пашов. След много преговори проблемът е бил решен. В споразумението фигурират и други имоти, важни за развитието на Пловдив. „В „Южен“ една изоставена глуха линия, където има перспектива да се изгради улица, обслужваща кварталите“, заяви зам.-кметът. Причината за създаването на новото трасе е, че разширяването на бул. „Александър Стамболийски“ би излязло прекалено скъпо заради необходимите средства за отчуждаване на имоти. Вместо това, новата улица ще улесни трафика в района. До Великден ще бъдат асфалтирани отсечките на „Александър Стамболийски“ между „Пере Тошев“ и „Бъкстон“, както и между „Никола Динков“ и „Стефан Стамболов“.
Кметът Костадин Димитров посочи още, че ремонтът на „Кукленско шосе“ трябва да приключи до 15 юни, за да не съвпадне със затварянето на моста и да може да поеме трафика, който ще се пренасочи към надлез „Родопи“. Той е провел срещи със строителите по важните за града ремонти, които са казали кога ще бъдат завършени.
Поет е ангажимент дейностите в района на кръстовището между булевардите „Христо Ботев“, „Руски“ и ул. „Иван Вазов“ да бъдат готови през септември. Пробивът „Модър-Царевец“ ще получи Акт 15 през април и движението от там ще бъде пуснато.
Очаква се „Рогошко шосе“ да бъде завършено след 10-15 дни, за да може след Великден да стартира работа по „Брезовско шосе“. Кметът беше категоричен, че двете важни отсечки не трябва да бъдат затворени едновременно. Той увери, че до края на юни ще бъде готово и „Голямоконарско шосе“.
