Министерството на отбраната стартира обществена поръчка за основен ремонт на до десет двигателя за изтребителите МиГ-29. Прогнозната стойност на мащабния проект е малко над 21 млн. евро, става ясно от данните в Регистъра за обществени поръчки.
Целта на поръчката е да се сключи рамково споразумение за срок от 48 месеца, чрез което да се възстанови междуремонтният ресурс и срокът на служба на двигателите РД-33. Това е поредна стъпка в поддръжката на съветските машини, след като в края на 2024 г. беше сключен подобен договор с полската държавна компания Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A.
Крайният срок за подаване на оферти е 27 февруари 2026 г., като се поставя стриктно условие – ремонтът на всеки отделен агрегат не трябва да отнема повече от девет месеца.
Макар доставката на първите осем изтребителя F-16 Block 70 да започна в началото на 2025 г., тяхното реално включване в охраната на въздушното пространство на България ще отнеме време. Официалното представяне на осемте машини вече е факт, но очакванията са пълната ескадрила да бъде окомплектована до края на 2027 г.
Министърът на отбраната в оставка Атанас Запрянов поясни, че постигането на пълна оперативна готовност на новата платформа се планира едва за 2028 г. Поради тази причина поддръжката на МиГ-29 остава критичен приоритет за националната сигурност. Решението кога точно F-16 ще започнат да носят бойно дежурство ще бъде взето от командира на Военновъздушните сили (ВВС), но към момента прогнозите за 2026 г. не са реалистични.
Поддържането на съветските самолети МиГ-29 и Су-25 изисква значителен финансов ресурс. Прогнозните разходи за тяхната експлоатация през 2026 г. възлизат на над 114 млн. лв., разпределени по следния начин:
За МиГ-29: 86 457 750 лв.
За Су-25: 27 605 345 лв.
Тези разчети се базират на експлоатационната статистика и нуждите от доставки и услуги, необходими за запазване на оперативните способности на ВВС. За сравнение, разходите за същата цел през предходната година са били в размер на малко над 104 млн. лв.
