Изследователи от Масачузетския технологичен институт (MIT) разработиха революционен метод за съхранение на енергия в модифициран бетон, съобщава Futurism.
Екипът, воден от Дамян Стефанюк, създаде суперкондензатор, използвайки смес от вода, цимент и кокс, получен от рециклиране на автомобилни гуми. Макар суперкондензаторите да не могат да съхраняват енергия толкова дълго, колкото литиево-йонните батерии, те имат значителното предимство да се зареждат и разреждат изключително бързо, което ги прави ценна добавка към съществуващите методи за енергийно съхранение.
Стефанюк и колегите му вярват, че този нов материал може да облекчи натоварването върху електрическата мрежа, като осигури ефективно съхранение на зелена енергия, чиято генерация често е променлива през деня.
„Ако технологията може да бъде мащабирана, тя ще реши един критичен проблем – съхранението на възобновяема енергия,“ сподели Стефанюк пред BBC.
Технологията има потенциал за множество приложения. Например, пътища, построени с помощта на този въглеродно-циментов суперкондензатор, биха могли да зареждат автомобили безжично, намалявайки нуждата от традиционни зарядни станции.
Въпреки това, технологията е все още в начален стадий. Понастоящем, малък прототип на този суперкондензатор може да съхранява достатъчно енергия, за да захрани 10-ватов светодиод за 30 часа.
Суперкондензаторите също имат склонност да се разреждат бързо и са по-малко енергийно плътни в сравнение с литиево-йонните батерии, което представлява значително предизвикателство пред екипа.
Въпреки тези предизвикателства, Стефанюк твърди, че технологията има огромен потенциал, ако бъде успешно мащабирана.
