15 дни остават за смяна на гумите на колата със зимни или такива с поне 4 мм грайфер.
От 15 ноември полицията ще санкционира за дълбочината им, а глобата е 50 лева, вземат се и 6 контролни точки. На тази дата започва традиционната акция “Зима”. Реално подобни гуми са задължителни още от 1 ноември, но обичайно глобите се налагат след първите 2 седмици, когато шофьорите се разминават само с устно предупреждение.
И макар с грайфер от 4 мм да може да се кара, експерти съветват гумите да са зимни. Причината е в разликата на твърдостта на каучука, от който се правят.
Летните са по-твърди и стават като ски при студено време с валежи от сняг. Освен това имат канали, чиято цел е да отблъскват водата, така че колата да не попадне в аквапланинг.
При зимните гуми каналите са напречно разположени и грайферът е разцепен допълнително така, че да осигурява максимално сцепление дори и при заледени участъци. Затова специалисти съветват човек да не опитва да спести някой лев, защото това може да се окаже ако не фатално, то причина за катастрофа, в която ремонтът на колата ще излезе многократно по-скъпо.
Освен това не е добра идея да се шофира с предни летни и задни зимни гуми, дори колата ви да е със задна предавка. 70% от спирането, което е ключово при хлъзгавата настилка през зимата и неочакваните движения на колите отпред, идва от предните гуми.
За движение в града не е проблем да се ползват и всесезонни гуми, а не зимни, казват още експерти. Те са с по-добър резултат при заледен и заснежен терен от летните с дълбок грайфер. При сух резултатите на двата вида били подобни. Цените им зависят от класа. Могат да се намерят и по 60 лева за една, високият клас е около 200 лв. По-добре е да ги смените в сервиз, за да може майсторът да погледне накладките.
Експерти съветват и за следния трик – купувате си две зимни гуми и ги слагате отпред. Следващата зима вземате още две, а старите местите отзад. Така си гарантирате, че ще имате добри спирачки.
