Съдържание
Пътят между Самоков и София е сред най-опасните в страната. Причината – интензивният трафик от хора, които работят в столицата, и честите срутища, които блокират движението почти всяка седмица.
Задръстванията са част от ежедневието, а мерки за обезопасяване на трасето от години не се предприемат. Жителите на близките населени места споделят, че често сами се налага да разчистват падналите камъни от пътното платно, за да продължат пътя си.
Опасността дебне на всяка крачка
„Пътувам всеки ден от Долни Пасарел до София и обратно. Опасностите са постоянни“, разказва Румен Димитров пред bTV. „Наскоро падна камък пред колата ми – нямах време да реагирам, минах през него с детето вътре. Счупи се бронята. Това не е изолиран случай – така е от години.“
Още преди две години пътят бе обявен за рисков, което доведе до частичен ремонт на настилката. Проблемът с падащите скални маси обаче остана нерешен. Липсата на стабилни укрепителни съоръжения продължава да създава опасност за живота на шофьорите.
„Срутищата крият сериозен риск от катастрофи и тежки наранявания“, предупреждава бившият автомобилен състезател Владимир Илиев.
Срутище след срутище – без решение
Само за последните две седмици движението по пътя бе спирано на два пъти заради нови срутвания. Вместо техника и екипи за разчистване, на място първи реагират самите шофьори, които сами отстраняват камъните, за да освободят пътя.
След поредицата инциденти регионалният министър разпореди извънредна проверка за установяване броя на срутищата и свлачищата и тяхното състояние. Обещанието – при необходимост да бъдат предприети спешни укрепителни действия.
Алгоритъм на риска
Според последен доклад на МВР, изготвен в края на март, в страната има 36 участъка с висока концентрация на пътнотранспортни произшествия, като част от тях са именно по трасето Самоков – София. От ведомството информират, че през миналата година са изпратили над 13 000 сигнала до Агенция „Пътна инфраструктура“ за проблемни пътни отсечки.
„Ще започнем обезопасяването на най-рисковите участъци още в края на месеца“, заяви инж. Стоян Николов от АПИ.
