Българската асоциация за електромобилност излезе с позиция до медиите.
Ето и пълния текст на изявлението:
На 21 ноември е публикувана информация в медийния сайт Pronewsdobrich.bg, че двама водачи на електрически тротинетки в гр. Тервел и с. Безмер са били спрени от служители на МВР и в хода на проверката е установено, че двамата са неправоспособни и не притежават свидетелства за управление на МПС, както и че превозните средства не са регистрирани по надлежен ред.
В тази връзка ръководството на Българската асоциация за електромобилност (БАЕМ) изразява силно недоволство от внушението, че водачите на тротинетки са в нарушение. Организацията подчертава, че Законът за движение по пътищата предвижда шестмесечен гратисен период за регистрация на електрическите тротинетки, считано от 7 септември 2025 г. – датата, на която измененията влизат в сила. Този срок е ясно разписан в Преходните и заключителни разпоредби на Закона.
До неговото изтичане липсата на регистрация не може да бъде основание за санкциониране, а всяка подобна глоба подлежи на лесно оспорване в съда.
Паралелно с това в момента текат подготовки за нови законодателни промени, които имат за цел да облекчат и централизираат процеса по регистрация, за да бъде той по-ефективен и достъпен за гражданите.
По повод разпространената информация, че водачите „не притежават свидетелства за управление“, БАЕМ напомня на служителите на МВР, че законът не изисква шофьорска книжка за управление на индивидуални електрически превозни средства (ИЕПС). Опитите да се внуши обратното, според организацията, създават ненужно напрежение и объркване сред потребителите.
Асоциацията призовава МВР да провери случая и да инструктира служителите си да спазват стриктно разписаните законови текстове, без да надхвърлят правомощията си при извършване на проверки.
БАЕМ напомня, че електрическите тротинетки вече са се превърнали във важна част от модерното градско придвижване – намаляват трафика, не замърсяват въздуха и не заемат паркоместа. Това ги прави предпочитан и екологичен избор за ежедневни пътувания. Освен това статистиката показва, че те са значително по-безопасни от масовия автомобилен транспорт, въпреки че отделни инциденти понякога попадат в публичното внимание.
