Дамян Стефанов, собственик на фирма за наем на АТВ и бъгита във Велико Търново и Арбанаси, е категоричен, че в неговата дейност безопасността стои над всичко. Той уточнява, че преди всяка разходка инструктор запознава клиентите със спецификата на машините и особеностите на офроуд терените.
„Около 80–90% от хората, които идват при нас, никога не са карали подобни превозни средства. Затова им обясняваме как се управляват и какво да очакват по пресечен терен“, разказва Стефанов.
Фирмата му поставя и ясни условия: за градско каране клиентите трябва да са поне на 23 години, да имат шофьорска книжка и минимум три години стаж зад волана. При офроуд туровете винаги се осигурява инструктор, който съпровожда групата.
По повод тежкия инцидент в Слънчев бряг, при който 19-годишният Никола Бургазлиев връхлетя върху пешеходци, Стефанов смята, че вината не е само негова.
„Машината, която е управлявал, не е класическо АТВ, а електрическо бъги с волан и педали – дори по-лесно за управление. В курортите обаче често бизнесът е по-комерсиален, ориентиран към бърза печалба за сметка на сигурността. Затова според мен отговорността е споделена“, подчертава той.
Според него възможни фактори за инцидента са техническа неизправност или непълен инструктаж. „Ако човек управлява с джапанки, например, педалът може да се заклещи. А начинаещите нямат нужната бърза реакция, когато възникне опасност“, допълва Стефанов.
Той подчертава, че неговата фирма сменя машините на всеки три години и че регулация в сектора е наложителна:
„Тези превозни средства са направени за пътища и често са легални за управление от младежи на 18–19 години. Но спецификите им изискват по-строг контрол. Ако има ясни правила и проверки, услугата ще бъде по-безопасна, а инцидентите – значително по-малко.“
