Гърци прескачат границата за евтин бензин у нас, след като разликата в цените на горивата между България и Гърция продължава да насочва шофьори от Северна Гърция към българските бензиностанции. Най-силен е интересът от района на Серес и особено от населените места в северната част на областта, които са близо до граничния пункт Промахон. Именно там, според гръцката обществена телевизия ERT, се наблюдава засилен поток от автомобили, които влизат в България основно с цел зареждане на по-евтин бензин и дизел.
Причината е в осезаемата разлика в цените на горивата в двете държави. По данни на ERT средната цена на безоловния бензин в България е около 1,41 евро за литър, докато в Серес и в други части на Гърция тя достига или дори надхвърля 1,92 евро за литър. Това означава разлика от приблизително 50 евроцента на литър. При дизела разликата също е значителна — около 1,57 евро за литър в България срещу приблизително 1,85 евро в Гърция. Именно тази ценова ножица прави зареждането в България икономически изгодно за много гръцки шофьори.
Според гръцката медия шофьорите трябва да отчетат и допълнителните разходи при преминаването на границата. В тях влизат около 4,70 евро пътни такси, както и българска винетка — 4,10 евро за еднодневен престой или 7,70 евро за седмица. Въпреки тези разходи, много хора преценяват, че крайната сметка пак остава в тяхна полза, особено когато зареждат по-големи количества гориво или пътуват с автомобили с по-голям резервоар.
Служители на български бензиностанции в района разказват пред ERT, че част от гръцките шофьори се опитват да зареждат не само автомобилите си, но и малки туби с гориво. Това обаче може да доведе до санкции при проверка, ако не са спазени правилата за превоз и съхранение. Така явлението с т.нар. горивен туризъм по границата става все по-видимо, а евтиният бензин в България се превръща в основен мотив за кратки трансгранични пътувания.
В същото време се вижда и обратна тенденция. Част от българските граждани пътуват до Гърция, за да пазаруват хранителни продукти, тъй като според тях цените на редица стоки у нас са се повишили след въвеждането на еврото от 1 януари 2026 г. Така движението през границата между България и Гърция все по-често се определя не само от туризъм и транспорт, а и от чисто икономически съображения, свързани с по-изгодни цени на горива и стоки от двете страни на границата.
