Има външна намеса върху волана на водача Илиян Иванов, който в началото на тази година предизвика тежка катастрофа на пътя Пловдив – Карлово, при която загинаха двама души.
Вещото лице Стефан Мутафчиев трябваше да установи дали пътничката на предната седалка, Христина Захариева, има вина за инцидента.
Случаят е от 4 януари, когато Илиян Иванов тръгва от село Старо Железаре към Пловдив заедно с приятели, за да купи авточасти. По пътя получава съобщение от приятелката си, която настоява да я вземе. Тя се качва на предната седалка и между двамата възниква напрегнат разговор.
„Удари ме с телефона по дясната ръка. Инстинктивно реших да се предпазя и започнах да шофирам с една ръка. Тя ме удряше и избута волана. Аз излязох от пътя и ударих колата. Нямах време да натисна спирачките“, разказа през май Иванов.
Христина Захариева от своя страна твърди, че не помни нищо от инцидента и отхвърля обвинението, че е бутнала волана. На днешното заседание бе представена допълнителна автотехническа експертиза, която разглежда два сценария: избутване или издърпване на кормилото.
Според експерта, при издърпване водачът би могъл инстинктивно да отклони колата в лявата лента, докато при рязко избутване автомобилът бързо излиза от пътното платно. „Ако водачът и пътничката са се борили за волана, не мога да прогнозирам поведението на автомобила. Зависи от множество субективни фактори“, поясни Мутафчиев.
Съдът и прокуратурата зададоха допълнителни въпроси по експертизите и отложиха делото за 9 януари 2026 г., когато се очаква Иванов да чуе присъдата си.
Според свидетели, причината за инцидента е конфликт между Иванов и Христина, породен от ревност. По време на спора тя го удряла с телефона по главата, а според останалите пътници – бутнала или издърпала волана. Христина твърди, че не помни нищо от случилото се.
Назначената автотехническа експертиза показа, че при бутане на волана наляво колата може да излезе от дясната лента и да навлезе в насрещното, а при издърпване надясно – водачът би трябвало да компенсира движението. „Ако обаче водачът и пътникът се борят за волана, поведението на автомобила е непредсказуемо“, обобщи вещото лице.
Съдът е възложил допълнителни изследвания, включително за скоростта на автомобила при навлизане в лявата лента и дали сблъсъкът е можел да бъде избегнат при различна реакция на водача.
Илиян Иванов остава в ареста от деня на катастрофата.
