Пловдив продължава да се задъхва под тежестта на презастрояване, хаотичен трафик и липса на паркоместа между блоковете. Вместо реални решения, район „Западен“ с кмет Тони Стойчева избра пътя на търговете за паркоместа – схема, която повдига сериозни въпроси за прозрачност и възможни корупционни практики.
Според обявените правила, паркоместа между блоковете се дават на кандидати с определени точки. Ако има равенство, следва търг с явно наддаване. Това означава, че място за 30 евро може да достигне 100, 200 или дори 300 евро.
Тук възникват ключови въпроси към районната администрация:
-
Как се оценяват точките на кандидатите за паркоместа?
-
Кои членове на комисията участват в оценяването и как се гарантира тяхната независимост?
-
Как се предотвратява възможността за фаворизиране на конкретни кандидати в търговете?
-
Има ли публичен отчет на решенията на комисията и мотивите за точкуването?
-
Защо вместо да се инвестира в подземни паркинги и устойчиво урбанистично планиране, районът прибягва до търгове, които прехвърлят публичен ресурс в частни ръце?
Гражданите сигнализират, че схемата създава възможности за злоупотреби и подозрения за корупция. Много хора ще са принудени да плащат до 10 пъти повече от реалната стойност за едно паркомясто – при това на улици, където липсата на инфраструктура е хроничен проблем.
Вместо да решават истинските проблеми на района – задръствания, липса на зелени площи и паркинги, презастрояване – администрацията на „Западен“ изглежда е избрала да „печели“ от хаоса.
Време е Тони Стойчева да отговори:
-
Кога жителите на „Западен“ ще видят реални решения за трафика и паркирането, вместо нови търгове и схеми?
Докато тези въпроси остават без отговор, гражданите остават заложници на система, в която публичен ресурс се превръща в бизнес за избрани, а ежедневният хаос на улиците е нормализиран.
