Съдържание
Десетки нови сигнали за измами с автомобили втора употреба идват от различни градове в България. Автомобили, редовно регистрирани в Пътна полиция, впоследствие се оказват собственост на чужди лихвени или лизингови компании и биват конфискувани. Прокуратура на Република България вече разследва и служители на „Пътна полиция“ за нарушения при регистрацията на такива превозни средства.
Пловдивчанка Кристияна Кацарска и измамите с лизингови коли
Пловдивчанката Кристияна Кацарска купува семеен автомобил втора ръка от частно лице – с български номера и валидна регистрация в КАТ. Година и половина по-късно, след лек инцидент на пътя, разбира, че колата е обявена за издирване от Испания и е всъщност лизингова.
„Минаваме през нотариус, плащаме такси, а накрая документите се оказват фалшиви. Някой трябва да понесе отговорност“, казва тя пред Нова телевизия.
Георги Димитров и схемата с крадени и лизингови коли
Подобна е ситуацията с Георги Димитров от Стара Загора. Той купува автомобил от автокъща в Пловдив за 58 000 лева, но по договор е записана цена от 5 500 лева. Четири месеца по-късно полицията му съобщава, че колата е открадната от Нидерландия.
В момента Окръжна прокуратура – Плевен проверява евентуални престъпления от служители на КАТ при първоначалната регистрация на автомобила.
Интерпол, запори и колите, които не можеш да използваш
Семейството на Жана Стефанова от Ямбол губи колата си, купена от Димитровград, след като Интерпол я обявява за издирване заради запор в Италия.
Във Варна Ивелина Станкова преживява унижението да бъде спряна на границата с Турция, след като системата отчита колата като издирвана. Италианските документи са били фалшиви. Жената продължава да плаща данъци и застраховки за превозно средство, което не може да използва.
Пловдивчанка Петя Митрева – 11 години данъци за чужда кола
Най-дългата сага е на Пловдивчанката Петя Митрева. През 2009 г. семейството ѝ купува автомобил за 13 000 лева. През 2014 г. разбира, че колата е крадена от Испания. Оттогава тя стои на наказателен паркинг като веществено доказателство.
„Физически не го притежаваме, прокуратурата отказва да ни го върне, но плащаме данъци за него“, казва Митрева.
Как работят схемите с лизингови и крадени коли
Според полицията схемата работи по два модела:
-
С оригинални документи – лизингополучателят получава документите, регистрира колата в България, продава я и спира плащанията. Колата бива обявена за издирване.
-
С фалшификати – професионално изготвени документи, трудно различими от оригиналните.
Само за миналата година полицията е установила 800 внесени и продадени крадени автомобили в България. Колко от тях са по лизинговата схема, засега не е ясно.
