Някои застрахователни компании вече начисляват до 150 лева повече за полица „Гражданска отговорност“, ако собственикът на автомобила е причинил пътнотранспортно произшествие (ПТП) през последните три години. При други застрахователи оскъпяването е около 70 лева, докато при много компании увеличение на цената липсва, дори при наличие на инцидент.
Според сравнение, цитирано от „Телеграф“, за 20-годишна лека кола с мощност 90 к.с., регистрирана в София и шофирана от 35-годишен водач:
- В компанията с най-голямо оскъпяване, полицата струва 437 лева при наличие на ПТП, срещу 289 лева при липса на инцидент.
- Друга компания изисква 269 лева от изряден шофьор, докато за такъв, причинил катастрофа през последните три години, цената е 340 лева.
Предстоящи промени: Единна бонус-малус система
Скоро обаче ситуацията ще се промени. С приетите преди дни изменения в Кодекса за застраховане, застрахователите ще въведат единна система бонус-малус. Условията ще варират при всяка компания, но основният принцип е цената на премията да зависи пряко от това дали водачът е причинил щети при катастрофа. За изрядните шофьори ще има стимули под формата на отстъпка в цената. Данните за щетите ще се черпят от общата система на Гаранционния фонд.
Застрахователи обясниха, че базовата цена за всеки автомобил ще се умножава по коефициент – под единица за изрядните шофьори и над единица за тези с произшествия. Експерти обаче не очакват драстични отстъпки в цената, тъй като по-голямата част от водачите са с чисто досие, а малък брой са виновниците за катастрофи. Важно е, че въвеждането на бонус-малус трябва да бъде неутрално спрямо средната цена, тоест тя не бива нито да се увеличава, нито да се понижава значително в цялост.
Какво се променя за шофьорите
Понастоящем много компании вече прилагат подобни на бонус-малус системи, като предоставят отстъпки или увеличават премията въз основа на това дали водачът е причинил щети на пътя през последните три години. Тази система обаче е декларативна – всеки шофьор по свой избор декларира дали е имал щети или не.
Всеки застраховател разполага със собствена база данни за автомобилите, причинили ПТП, застраховани при него. Така, ако дадена компания установи, че водач е причинил щети, може да му увеличи цената на „Гражданска отговорност“ при подписването на нов договор. За да избегне по-високата цена обаче, шофьорът може да се премести в друга компания, която няма данни за причинените от него щети.
С новите промени в Кодекса за застраховане обаче, застрахователите ще имат достъп до обща база данни, което ще направи информацията за ПТП недостъпна за скриване.
Подкрепа от бранша
Застрахователният бранш подкрепя вече гласувания вариант на системата бонус-малус. Този вариант е резултат от множество критики към предишни проекти, които предвиждаха увеличение на „Гражданска отговорност“ дори при превишена скорост или минаване на червено. „Сега няма да се налага да се правим на катаджии“, коментират експертите.
