Ограничение на скоростта до 30 км/ч в район „Централен“ е сред предложенията в проекта за актуализация на „План за действие за управление, предотвратяване и намаляване на шума в околната среда на агломерация Пловдив“. Документът ще бъде подложен на обществено обсъждане на 24 февруари. Това съобщи инж. Борис Михайлов – автор на проекта и съпредседател на Българската асоциация за обществен контрол и управление на шума – в подкаста на БНТ „Къде живеем“ с Камен Коларов.
По думите му автомобилният трафик е основният източник на прекомерен шум в града. Най-силно са засегнати жилищни и обществени сгради, детски градини и болници, разположени край натоварените булеварди и в централната градска част, където нивата често надхвърлят допустимите граници.
В проекта са изготвени т.нар. „конфликтни карти“, които посочват зоните с най-високо шумово натоварване. Сред тях попадат части от район „Централен“ и участъци по булевардите „Санкт Петербург“, „Васил Априлов“ и „Пещерско шосе“.
Сред краткосрочните мерки е въвеждането на скорост до 30 км/ч в центъра. Разчетите показват, че подобна стъпка може да намали броя на жителите, изложени на прекомерен шум, с няколко хиляди и да подобри акустичната среда при стотици сгради.
Специално внимание е отделено на т.нар. „чувствителни обекти“ – болници, училища, детски градини и санаториуми. Предвижда се изграждане на шумопоглъщащи бариери около УМБАЛ „Селена“, УМБАЛ „Свети Георги“ (неврологията) на „Пещерско шосе“, както и в района на Спешна помощ и Медицинския университет на бул. „Васил Априлов“.
Сред останалите мерки са полагане на нискошумен асфалт, изграждане на шумозащитни съоръжения по големите булеварди и разширяване на зелената система. Част от тях са планирани като средносрочни и дългосрочни с хоризонт до пет години – периодът, в който ще бъде изготвена нова шумова карта и ще се оцени реалният ефект.
Инж. Михайлов подчерта, че шумът има доказано неблагоприятно влияние върху здравето. Данни на Световната здравна организация показват, че продължителното излагане на високи нива води до стрес, понижена работоспособност и сериозни здравословни проблеми. В България допустимите стойности за градска среда са 55 децибела през деня, 50 вечер и 45 през нощта.
Експертът призова гражданите да подават сигнали при системно превишаване на нормите и да проявяват лична отговорност, като ограничават шума, който създават.
„По наш опит, когато хората активно търсят правата си по отношение на прекомерния шум, обикновено се стига до положителен резултат“, посочи той.
