Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изнесе тревожни данни за АТВ-то, причинило тежката катастрофа в Слънчев бряг на 14 август. Оказва се, че превозното средство е било регистрирано с нередовни документи, преминало е фиктивен технически преглед и е било отдавано под наем в нарушение на закона.
Според експертите документите, представени при регистрацията, са за съвсем различно електрическо превозно средство, без валидно европейско типово одобрение. В талона е вписано, че машината е с мощност от 4 kW и тегло до 580 кг. Реалните параметри обаче показват почти двойно по-висока мощност – 7 kW – и маса, близка до един тон.
„Главна дирекция „Пожарна безопасност“ е пропуснала очевидни несъответствия. Налице е срив в контрола, корупция и безхаберие. С жълт картон вече не става – премиерът трябва да извади червения“, заяви Богдан Милчев от ИПБ.
Автомобилният състезател и собственик на пункт за технически прегледи Румен Дунев допълни, че в контролните пунктове се проверяват данните от рамата и талона, но не и реалните параметри на двигателя. „В конкретния случай разминаването е било видно – табелата и талонът съвпадат, но двигателят под капака е различен. Това означава, че контролиращият при регистрацията или е допуснал груба грешка, или умишлено е затворил очи“, каза Дунев пред БНТ.
Разследването показва, че в интернет масово се предлагат АТВ-та и бъгита под наем, често без изисквания за безопасност. Някои обяви дори поставят условия за минимална възраст от 23 години и поне три години шофьорски стаж, но контрол върху спазването им липсва.
„Тези превозни средства са предназначени за офроуд, а в България масово се отдават за каране в градска среда. Без ясна законова регулация всеки си позволява да прави каквото поиска. В курорт като Слънчев бряг, където ежедневно по улиците се движат хиляди пешеходци, това е недопустимо“, категорични са от Института за пътна безопасност.
