Летният сезон, освен време за отпуск, е също така и за пътни ремонти. Тръгвайки към морето, често шофьорите попадат в тапи, заради изкърпването на дупки по асфалта и пътуването, понякога, се превръща в кошмар.
Трасето за планинския град Елена – курортно място предпочитано от туристи за уикендите, е важен пътен участък. За жалост, отсечката се ремонтира дълго време и все още не е ясно, кога ще приключи този ремонт. А в сезона, когато всички пътуват към морето, се очаква кърпене на дупки и проблеми с пътни платна на много места у нас. Регионалното министерство и АПИ предприеха нова политика този сезон – да не затрудняват пътуващите през летния сезон и да не правят тапи към морето.
Ремонти, обаче, трябва да има. С това са съгласни и шофьорите, и отговарящите за кърпенето на дупките. „Три години нищо не е извършено. Не мога да скрия от българските граждани“, заяви Виолета Коритарова, министър на регионалното развитие и благоустройството.
Въпросът е, точно сега ли трябва да започне рехабилитацията на важните пътища. „В туристическия летен сезон, когато е активно пътуването – да се минимизират ремонтите“, подчерта регионалният министър.
А според шофьорите има и компромисен вариант – да се работи, когато няма трафик. Регионалното министерство обаче предпочита да започне наесен с кърпенето на дупките.
„Активните ремонти ще започнат през септември месец, с цел запазване живота и здравето на хората. В тази връзка предстои отварянето на ремонтиращите се два тунела на АМ „Хемус“ – „Топли дол“ и „Правешки ханове“. Тунелите ще се отворят през другата седмица и ще облекчим трафика през летен сезон и в края на септември ще затворим другата тръба на двата тунела“, обясни Коритарова.
Това обаче не означавало спиране на строителството по лотовете на „Хемус“ и новите пътни артерии. Финансиране имало магистралата от София към морето да стигне между Плевен и Ловеч.
