С промените в Закона за пътищата официално се въвежда ред в достъпа до информация от камерите на тол системата – по същество мощен инструмент за наблюдение върху движението на гражданите.
Разположени по основната пътна мрежа, камерите записват следните данни:
-
регистрационен номер на автомобила;
-
точен час и дата на заснемане;
-
данни за конкретната камера;
-
посока на движение;
-
клас на превозното средство;
-
скорост (където технически е възможно).
Тази информация автоматично се свързва с личните данни на собственика на автомобила и така системата може да проследи пълния маршрут на всяко превозно средство. Достъп до тази база данни имат както държавни органи, така и частните оператори на тол системата.
Със законовите изменения, предложени от Божидар Божанов, изрично се посочват институциите, които имат право на достъп до тези данни:
-
Агенция „Пътна инфраструктура“ – за събиране на пътни такси и контрол на винетките;
-
Прокуратурата и разследващите органи – при разследвания на престъпления;
-
Националната агенция за приходите (НАП) – при проверки за дължими данъци и такси;
-
Агенция „Митници“ – за контрол на вноса и износа;
-
Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ – за проследяване на технически прегледи и задължителна застраховка „Гражданска отговорност“;
-
Изпълнителна агенция по горите – при действия срещу незаконна сеч и бракониерство;
-
Военна полиция – за нуждите на Министерството на отбраната.
Така минимум седем държавни институции получават достъп до информацията за всяко ваше пътуване.
Какво остава поверително?
Съгласно промените, базата данни на тол системата няма право да съхранява снимки или видеозаписи, освен в два конкретни случая:
-
когато има установено нарушение;
-
когато номерът на автомобила не е разпознат автоматично.
В останалите случаи се пази само информацията за регистрационния номер, която се изтрива автоматично след 6 месеца, освен ако не е започнало наказателно производство.
Автомобилните собственици – физически и юридически лица – имат право на достъп до пълната информация за собствените си МПС чрез интернет страницата на Националното тол управление, след надлежна идентификация.
Други важни промени
Предстои измененията да бъдат гласувани на второ четене. Сред останалите предложения в Закона за пътищата са:
-
въвеждане на еднодневни винетки (в допълнение към уикенд, седмичните, месечни и годишни);
-
задължително осветление на кръстовища и опасни участъци – предложение на Костадин Костадинов.
Важно уточнение: не е прието намаляване на максималната скорост по магистралите до 130 км/ч – това касае друг нормативен акт, Закона за движение по пътищата (ЗДП). Тези предложения бяха обединени и внесени отново в Народното събрание на 17 април, но тепърва ще се обсъждат в комисиите.
