След няколко отлагания, работата по премахването на Бетонния мост най-накрая започна. Вместо в обявеното време – 17 часа, строителните екипи на „Трейс Груп холд“ се заеха с демонтажа час по-рано.
Процесът на разрушаване протича по-спокойно от очакваното, без прекомерен шум и прах. Липсата на шум се дължи на обширната строителна зона около Централна гара, където звукът се разсейва, докато непрекъснатото оросяване на обекта с водоноски предпазва от прахоляк. „Всъщност, дори се молим за дъжд,“ коментира инж. Николай Иванов от „Трейс Груп холд“ с усмивка.
Специфичната стоманена конструкция на моста позволява само малки елементи да падат по време на събарянето. Те се събират и извозват незабавно, което позволява този процес да продължава и през нощта, без да нарушава спокойствието на района. Докато багерите, снабдени с хидравлични чукове, разрушават структурата, паралелно се полагат нови пилоти.
Екипите работят на три смени, с цел да завършат демонтажа в рамките на три дни. Разрешението за нощни дейности е издадено, тъй като в близост няма жилищни сгради, които да бъдат обезпокоени.
Изненадващо, събарянето на този емблематичен мост не привлече интереса на случайни зрители или чакащи на гарата. На място присъстваха само двайсетина работници.
Бетонният мост, който свързваше Кючук Париж с центъра на града, бе тържествено открит на 24 май 1981 година и служи на пловдивчани в продължение на 43 години.
